2018 Toyota Tacoma.

编辑的选择
自动日志评级
6.5

越能力的越野,塔科马的路线表现受到引擎的巨大阵容和一些重要人体工程学局限性的阻碍。它的造型划分了工作人员,但丰田的信息娱乐系统普遍存在。安全性和预测的可靠性是高点。

行业
8.
丰田塔科马是一款特别坚固可靠的中型皮卡车,通常被认为是同类中最适合在巨石上弹跳的皮卡车。塔科马TRD在加利福尼亚州很受欢迎,因为它能将土制自行车和ATV带进沙漠。

塔科马有一部分重新设计(新橱,前筋膜和机舱结构)以及2016年的新电力和暂停;2017年新的Trd Pro越野模型;而2018年,变更都在安全:标准自动应急制动,车道出发警告和自适应巡航控制。后视镜也是标准的。

塔科马有四种配置:短床和长床,双驾驶室(全后排座位)或Access驾驶室(小折叠座位)。有后轮或四轮驱动。

TRD Pro将悬挂提升了一英寸,并添加了防滑板、全地形轮胎、黑色合金车轮、猫背排气系统、LED驾驶灯和格栅上的标识。TRD Pro包括TRD越野模型的越野功能。

短床长60.5英寸,长床长73.7英寸。床的宽度是53.4英寸,在轮井处缩小到41.5英寸,所以一块胶合板不适合平的,必须骑在升起的后挡板上。这张床的深度是19.1英寸。

基本发动机是2.7升四缸制造159马力和180英尺的扭矩,与5速手动或5速自动变速箱配合,取决于驾驶室。四缸估计的19/23 MPG城市/高速公路或21英里/ 21英里/ 21英里(21 MPG),配有自动和后轮驱动。这是一辆良好的工作卡车,能够拖车1620磅。

更受欢迎的是3.5升V6,直接注射制作278马力和265英尺的扭矩,配合到6速手动或6速自动。V6燃料里程与四缸相同,而它相当平滑,更强大。具有自动和4WD的V6获取EPA评级为18/23 MPG市/高速公路,或20 MPG合并。手动变速箱下降了每加仑大约两英里的里程,而两轮驱动器则会改善。

V6发动机的额定重量为6800磅,配备了重型润滑油和变速箱冷却器(带有自动变速箱)、130安培交流发电机(手动变速箱)和拖车摇摆控制系统。尽管如此,全尺寸的丰田Tundra仍然是一个更好的选择,以拖比低音船或摩托车在拖车上更重的任何东西。

越野能力和耐用性是塔科马品牌的重要组成部分。它的多地形选择系统(从4Runner取出)类似于陆罗文,吉普车和福特的系统。司机可以设置泥浆,沙子,光滑岩石等模式,更换油门和制动。四轮驱动转移盒,用仪表仪表套件,并不意味着改善道路上的转弯,与轿车上的全轮驱动不同。TRD运动型号包括自动限制滑动后差分,而TRD OFF ROAD和TRD PRO型号将进一步与锁定后差动进一步。

保险协会…
全面审查

丰田塔科马是一款特别坚固可靠的中型皮卡车,通常被认为是同类中最适合在巨石上弹跳的皮卡车。塔科马TRD在加利福尼亚州很受欢迎,因为它能将土制自行车和ATV带进沙漠。

塔科马有一部分重新设计(新橱,前筋膜和机舱结构)以及2016年的新电力和暂停;2017年新的Trd Pro越野模型;而2018年,变更都在安全:标准自动应急制动,车道出发警告和自适应巡航控制。后视镜也是标准的。

塔科马有四种配置:短床和长床,双驾驶室(全后排座位)或Access驾驶室(小折叠座位)。有后轮或四轮驱动。

TRD Pro将悬挂提升了一英寸,并添加了防滑板、全地形轮胎、黑色合金车轮、猫背排气系统、LED驾驶灯和格栅上的标识。TRD Pro包括TRD越野模型的越野功能。

短床长60.5英寸,长床长73.7英寸。床的宽度是53.4英寸,在轮井处缩小到41.5英寸,所以一块胶合板不适合平的,必须骑在升起的后挡板上。这张床的深度是19.1英寸。

基本发动机是2.7升四缸制造159马力和180英尺的扭矩,与5速手动或5速自动变速箱配合,取决于驾驶室。四缸估计的19/23 MPG城市/高速公路或21英里/ 21英里/ 21英里(21 MPG),配有自动和后轮驱动。这是一辆良好的工作卡车,能够拖车1620磅。

更受欢迎的是3.5升V6,直接注射制作278马力和265英尺的扭矩,配合到6速手动或6速自动。V6燃料里程与四缸相同,而它相当平滑,更强大。具有自动和4WD的V6获取EPA评级为18/23 MPG市/高速公路,或20 MPG合并。手动变速箱下降了每加仑大约两英里的里程,而两轮驱动器则会改善。

V6发动机的额定重量为6800磅,配备了重型润滑油和变速箱冷却器(带有自动变速箱)、130安培交流发电机(手动变速箱)和拖车摇摆控制系统。尽管如此,全尺寸的丰田Tundra仍然是一个更好的选择,以拖比低音船或摩托车在拖车上更重的任何东西。

越野能力和耐用性是塔科马品牌的重要组成部分。它的多地形选择系统(从4Runner取出)类似于陆罗文,吉普车和福特的系统。司机可以设置泥浆,沙子,光滑岩石等模式,更换油门和制动。四轮驱动转移盒,用仪表仪表套件,并不意味着改善道路上的转弯,与轿车上的全轮驱动不同。TRD运动型号包括自动限制滑动后差分,而TRD OFF ROAD和TRD PRO型号将进一步与锁定后差动进一步。

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零售价格

$ 25,400 - 41,720美元 MSRP /窗户贴纸价格

聪明的购买价格

NA MSRP的国民平均储蓄
引擎 2.7L I-4
MPG. 20城市/ 23 HWY
座位 4名乘客
传输 6-spd自动带外径
权力 159 @ 5200 rpm
传动系 后轮
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