2018年丰田4 runner

丰田4Runner是一款老派的车身框架SUV,而不是像它的同类汉兰达(Highlander)那样的跨界车。这是它的第5年,自2016年以来没有改变,尽管2018年有三种新的颜色可供选择,以及TRD越野车和TRD Pro车型的新车轮。

它唯一的发动机是一款流畅的4.0升V6发动机,有270马力和278磅英尺的扭矩,速度很快。此外还有一款五速自动变速器,如果你没开过八速、九速和十速的话,这款车的档位就足够了,因为其中很多变速都有问题。

4Runner比这种大小的卡车开得更好。甚至在停车场也很容易操纵。长时间行驶非常舒适,行驶相当平稳,路面噪音非常小。

在内部,它不如福特探索者(Ford Explorer)和道奇杜兰戈(Dodge Durango)精致,这两款车与4Runner不同,都是单体车身跨界车。因为4Runner的螺栓连接的身体更窄,它的地板更高,我们本希望比相同尺寸的交叉更少的货物空间,但不知怎的,4Runner提供了90立方英尺的第二排折叠。

TRD越野和TRD Pro系列车型只配有4WD。TRD Pro是严重的,与比尔斯坦冲击有远程水库,日东全地形轮胎,TRD前弹簧,滑板,专用车轮,TRD装饰和标志。

坚固的4Runner底盘使它更好装备比任何以汽车为基础的跨界车都要经得起沿着原始的双轨、卵石河河岸和其他崎岖地形的常规驾驶。

8个安全气囊是标准配置。4Runner在碰撞测试中得分很高,但在NHTSA和IIHS的每次测试中并不总是获得最高评级。

后驱SR5基础车型的EPA评级是每加仑17英里,22高速公路和19联合。用四轮驱动,每加仑少跑1英里。
完整的检查

丰田4Runner是一款老派的车身框架SUV,而不是像它的同类汉兰达(Highlander)那样的跨界车。这是它的第5年,自2016年以来没有改变,尽管2018年有三种新的颜色可供选择,以及TRD越野车和TRD Pro车型的新车轮。

它唯一的发动机是一款流畅的4.0升V6发动机,有270马力和278磅英尺的扭矩,速度很快。此外还有一款五速自动变速器,如果你没开过八速、九速和十速的话,这款车的档位就足够了,因为其中很多变速都有问题。

4Runner比这种大小的卡车开得更好。甚至在停车场也很容易操纵。长时间行驶非常舒适,行驶相当平稳,路面噪音非常小。

在内部,它不如福特探索者(Ford Explorer)和道奇杜兰戈(Dodge Durango)精致,这两款车与4Runner不同,都是单体车身跨界车。因为4Runner的螺栓连接的身体更窄,它的地板更高,我们本希望比相同尺寸的交叉更少的货物空间,但不知怎的,4Runner提供了90立方英尺的第二排折叠。

TRD越野和TRD Pro系列车型只配有4WD。TRD Pro是严重的,与比尔斯坦冲击有远程水库,日东全地形轮胎,TRD前弹簧,滑板,专用车轮,TRD装饰和标志。

坚固的4Runner底盘使它更好装备比任何以汽车为基础的跨界车都要经得起沿着原始的双轨、卵石河河岸和其他崎岖地形的常规驾驶。

8个安全气囊是标准配置。4Runner在碰撞测试中得分很高,但在NHTSA和IIHS的每次测试中并不总是获得最高评级。

后驱SR5基础车型的EPA评级是每加仑17英里,22高速公路和19联合。用四轮驱动,每加仑少跑1英里。
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零售价格

34810 - 45160美元 建议零售价/窗口标价

聪明的购买价格

NA 建议零售价的平均节省
引擎 4.0 l v6发动机
英里/加仑 17城市/ 21高速公路
座位 5名乘客
传输 5-spd汽车w / OD
权力 270 @ 5600 RPM
动力传动系统 后轮
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