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Microlino 2.0最终在年底前投入生产

升级的微型车大规模升级,成本依然一样

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今年早些时候微移动公司在经历了四年的成功、挑战和失败之后开发了Microlino气泡车电动汽车Microlino 2.0。其目标是让五款原型车进行测试,并通过欧洲监管机构的批准程序,在9月前实现量产。最后一段时间只花了一点点时间,但Micro终于展示了Microlino 2.0的生产,并希望在其位于都灵的专用工厂中启动装配线,意大利在年底之前。

当我们在2016年看到第一个Microlino时bob安卓平台下载灵感来自伊塞塔的城市汽车由一个冲压钢桶支撑着一个管状框架的温室,在前面使用了推杆悬挂,在后面使用了刚性轴,并计划提供两个电池包提供78和125英里的范围使用一个后置电动马达。Microlino 2.0采用冲压钢铝一体机,车身更坚固、更安全。该公司表示,这是第一款采用汽车级结构的微型电动车;麦克弗森昂首挺立着四个轮子,以便更好地骑乘;和三个电池组选项,最大的可提供143英里的欧洲周期。

转向柱已从连接到前门的可拆卸单元切换到固定的、不可分离的单元。外面的门把手不见了,取而代之的是一个按钮。这款12.5 kw (17 hp)的电动马达的扭矩为87磅英尺,峰值功率为19 kw (25 hp),使其达到90公里/小时(56英里/小时),该公司首席技术官Peter Mueller表示,现在的动力系统效率提高了10%。据称,从静止加速到50公里/小时(31英里/小时)只需5秒钟。

这款车有三种装饰,从Urban开始,售价1.2万欧元(合14,787美元),可以在阿姆斯特丹橙牌或圣托里尼白牌(带有亮黑色车顶)中选择。室内的织物有黑色和灰色两种。Dolce增加了镀铬装饰外,并可选择米兰红、巴黎薄荷或苏黎世蓝外饰颜色有一个白色屋顶和一个标准的折叠天窗。杜嘉汉娜还补充道LED灯条前后配合标准灯,并将其内部包裹在织物和素皮革中。顶部装饰competition zione将调色板换成哑光,要么是Gotham无烟煤,伦敦绿色,或都灵铝,搭配光泽的黑色屋顶和折叠天窗。

三个电池组中,一组为6千瓦时,可续航95公里(59英里),一组为10.5千瓦时,可续航175公里(109英里),另一组为14千瓦时230公里(143英里)。所有的配件都可以订购任何电池。据说,当插入标准的欧洲220V家用插座时,充电至80%需要4个小时,最大的需要3个小时。

如果没有电池,其重量为435公斤(950磅),如果使用最小的电池,其重量可能为513公斤(1131磅)。内饰可以容纳两个人坐在长椅上,以及他们203升(8.1立方英尺)的货物——他们告诉我们,大约有“三箱啤酒”。

Micro Mobility计划每年生产7500辆汽车,但目前已经有2.4万辆汽车预定,因此可能会尽快提高产量。尤其是因为该公司已经有了一辆三轮车小型摩托车叫Microletta计划于2022年初发布,一款名为《角斗士》正在考虑生产。Microlino 2.0的第一批交付将在瑞士进行,随后是德国和欧洲其他国家。


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