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福特表示,2022年的Maverick混合动力车仍在轨道上运行

不过,它最初不会建造库存单位

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福特否认报道杂交种版本的2022个小牛拾取器由于正在进行的情况下被推迟了芯片短缺.它告诉Autoblog燃料小卡车将在发射时可用,但不是在经销商库存。

小牛Helberd将在发布会上提供,“一家公司发言人通过电子邮件确认。我们发言的另一个发言人添加了”Maverick Hybrid和Ecoboost将很快就在经销商陈列室,而且客户目前可以订购卡车从他们的当地的经销商."

谣言是基于一份据称是福特发给经销商并由论坛公布的文件特立独行的卡车俱乐部它指出,“混合订单将不会被选择为调度”,直到进一步通知。它没有提供关于这个问题的更多细节,但论坛猜测推迟与此有关芯片短缺对整个行业造成了影响。它似乎没有说明的是,该文件(其真实性尚未得到验证)指的是混合库存订单,而不是混合零售订单。换句话说,混合动力卡车由客户订购将建成,但没有将坐在经销商批次上。这一战略符合福特在2021年8月初宣布的

文档中提到的另一个有趣点是拖车牵引包(53Q)不再提供前轮驱动立场。福特无法立即评论这一点。

对Maverick的需求惊人的高。预订小型皮卡车超过100000大约在2021年8月2半个月后,许多订单被转换成付费订单。

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