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由于供应商短缺,通用汽车暂停了3.0升涡轮柴油发动机的生产

生产将“尽快”恢复

  • 2021年雪佛兰太浩RST前三季度
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  • 2021年的雪佛兰塔荷
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通用汽车证实它已经暂时停止接受订单卡车以及配备3.0升Duramax六缸涡轮柴油发动机的suv。该公司将最后一刻的暂停归咎于与供应商有关的短缺。

网站TFL卡车首先报道了这一消息,通用汽车公司的一名代表很快证实了这一消息。该发言人解释说,这一问题是由于“临时部件短缺”,并补充说,生产将“尽快”恢复,这意味着Duramax发动机(内部称为LM2)不会永久消失。目前还没有更多的细节,所以我们不知道这个问题是否与此有关持续的芯片短缺

据报道,通用汽车并没有推迟交货并造成积压,而是要求其经销商鼓励想要涡轮柴油发动机的买家根据车型选择5.3升V8或6.2升V8。两者都是汽油动力装置。目前还没有关于Duramax何时恢复生产的消息。

这一短缺影响到多个车型,包括雪佛兰塔霍郊区,及Silverado 1500GMC的这些卡车的变种。凯迪拉克的Escalade暂时也不使用柴油。重型车型Silverado和Sierra没有受到影响,因为它们使用的是八缸Duramax发动机。

寻求由高效涡轮柴油发动机驱动的全尺寸SUV的驾驶者暂时无法选择,因为太浩/育空地区郊区/育空XL他们有自己的片段。Duramax也出人意料地受欢迎:2021年5月,通用汽车管理局该公司的报告称,涡轮柴油直驱六缸车型占Suburban销量的8%,占太浩销量的6%。安装在后轮驱动的Tahoe中,发动机在城市中返回21英里/加仑,在高速公路上返回28英里/加仑,在联合循环中返回24英里/加仑,这些数据使车身-车架庞然大物比一体式前轮驱动更高效雪佛兰开拓者短了20英寸,轻了约1700磅。

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